Strejk mot EU:s hamndirektiv

Denna dag demonstrerar också hamnarbetare från Sverige och hela Europa
i Strasbourg under EU-parlamentets möte. De vet att om parlamentet
antar EU-kommissionens förslag till Hamndirektiv så hotas deras jobb,
löner och faktiskt rätten till facklig organisering.



Delvis är protesterna en repris. Efter åratal av protester,
demonstrationer och korta strejker i hamnarna röstade EU-parlamentet i
november 2003 nej till liknande direktivförslag. Knappt ett år därefter
presenterade EU-kommissionen ett nytt förslag, som av hamnarbetarna
betecknas som ”ett än värre hot”. En kaotisk omröstning i
EU-parlamentet i november förra året slutade med att ingen visste något
om vad som beslutats (350 ändringsförslag rörde till omröstningen) och
nu sägs att det åter är det ursprungliga direktivet som ska behandlas.
Det ska EU-parlamentet göra vid sessionen den 16-20 januari.



Ännu värre

EU-kommissionen nya förslag till hamndirektiv är ur arbetarsynpunkt
värre än det förra. Dels öppnar direktivet för nya stuveribolag i
hamnarna vilket mot bakgrund av EU:s fria import av billig arbetskraft
innebär att dagens hamnarbetare kan stå utan jobb. Dessutom ges redarna
rätt till egenhantering vilket denna gång inte bara innebär att
fartygsbesättningar skall tillåtas utföra stuveriarbete utan också
landbaserad personal anställd av rederiet eller andra företag.



Nästa veckas aktioner beslutades före jul på ett möte i Le Havre med
företrädare för fackföreningar representerande 40.000 hamnarbetare i
100 hamnar i Sverige, Tyskland, Holland, Belgien, Frankrike Portugal,
Spanien, Grekland och Cypern. Från Hamnarbetarförbundets styrelse
deltog Björn Borg och Martin Berg.



Strejk för fjärde gången

• Hur känns det när ni för fjärde gången ni tvingas ta till strejkvapnet mot EU?

– Många har gått i villfarelsen att det var klart när det förra
förslaget till direktiv föll. Sedan återkom EU-kommissionen med ett
ännu sämre förslag, konstaterar Björn Borg, ordförande i
Hamnarbetarförbundet.



– För att mobilisera medlemmarna att än en gång ta krafttag mot
hamndirektivet skickar vi nu hem information till varje medlem om
hamndirektivet och vikten av att resa motstånd.



Samtidigt trycker Björn Borg på det positiva i den enighet som uppnåtts
mellan fackföreningar från nio länder. Särskilt att mötet i Le Havre
kunde samla hamnarbetarfack från Sverige och Sydeuropa anslutna till
det fristående IDC, International Dockworkers Council och
hamnarbetarfack från Tyskland, Holland och Belgien som är anslutna till
ITF, Internationella Transportarbetarfederationen.



– Otroligt bra att vi kunde komma samman på detta sätt och sluta
överenskommelsen om samordnade aktioner mot Hamndirektivet, säger Björn
Borg.



LARS ROTHELIUS

Proletären 1-2, 2006