Lås upp hela webbplatsen
Helikopterpiloten - Del 2

Amerikanska diplomatmejl: Åtalad helikopterpilot var ”skyddad källa” åt USA

Den åtalade helikopterpiloten i Mellansverige hävdar att han arbetat för amerikanska myndigheter under stora delar av sitt liv. Påståendet låter osannolikt. Men säkerhetsklassade diplomattelegram från USA:s ambassad i Stockholm visar att mannen under flera år lämnade information om misstänkta iranska helikopteraffärer och beskrevs som en ”skyddad källa” vars identitet inte skulle röjas.
Fotograf: FUP/Montage: Proletären
Publicerad 7 juli 2026 kl 09.00

När polisen slog till mot den äldre helikopterpilotens bostad i Mellansverige hittade de åtta skjutvapen – flera av dem skarpladdade och nedgrävda i ett dolt utrymme under golvet i garaget. Nu åtalas mannen för synnerligen grovt vapenbrott.

Den åtalade helikopterpiloten, som är i 80-årsåldern, hävdar att amerikanska eller israeliska underrättelseagenter placerat vapnen i hans hus.

Påståendet låter osannolikt. Men Proletärens granskning visar att mannen haft nära kontakter med USA:s underrättelsetjänst och varit inblandad i vapenaffärer med Israel.

Åklagare Jakob Holmberg beskriver den åtalade mannen som en person med en ovanlig och svårbedömd bakgrund.

– Berättelserna, om man utgår från sin ordalydelse, de ger ju intryck av att det är en man som har levt ett väldigt yvigt liv i nära samarbete med olika myndigheter – i synnerhet från västliga underrättelsetjänster, säger Jakob Holmberg till Proletären.

Han påpekar samtidigt att mycket av det som helikopterpiloten berättat i polisförhör och under rättsprocessen inte haft någon betydelse för själva åtalet om vapeninnehav.

I polisförhör beskriver helikopterpiloten hur han under stora delar av sitt liv arbetat åt amerikanska myndigheter. Han berättar om uppdrag i Laos, Vietnam och Kambodja, om år på amerikanska militärbaser och om ett liv där han periodvis saknat både fast adress och telefonnummer.

Redan år 2020, när han stoppades av svensk polis i en Florida-registrerad Chrysler i Karlsborg, uppgav han att han arbetade åt den amerikanska signalspaningsmyndigheten NSA. Enligt polisens anteckningar berättade han att han bodde på amerikanska militärbaser och regelbundet transporterade bilen mellan Europa och USA med hjälp av amerikanska militärflyg.

Från förundersökningen 2020 när helikopterpiloten stoppades av polisen på grund av att bilen inte hade rätta registreringsplåtar. Foto: FUP

I ett senare polisförhör beskriver han sig själv som en person som under årtionden arbetat tillsammans med amerikanska myndigheter.

– Jag har aldrig haft någon direkt lön från de myndigheter jag jobbat åt. För officiellt fanns inte jag, säger han.

Mycket av det som helikopterpiloten uppger i förhören är svårt att kontrollera. Men nu kan Proletären visa att hans hans namn dyker upp i helt andra dokument.

I säkerhetsklassade diplomattelegram från USA:s ambassad i Stockholm beskrivs helikopterpiloten som en ”protected source” – en skyddad källa som tidigare lämnat information om iranska försök att köpa amerikanska Bell-helikoptrar.

I ett av dessa dokument, som offentliggjorts via Wikileaks och skickades i juni 2008, beskriver USA:s dåvarande vice ambassadchef Robert Silverman hur helikopterpiloten kontaktat ambassaden efter att fyra Bell 212-helikoptrar från Israel befunnit sig i Sverige för reparation.

Enligt telegrammet ska fyra iranska medborgare ha inspekterat helikoptrarna i Sverige och planerat att transportera dem vidare till Iran, via Spanien och Norge.

Amerikanska ambassaden beskriver helikopterpiloten som ”knowledgeable and adventurous” – kunnig och äventyrlig – och konstaterar att han tidigare lämnat ”accurate information regarding Iranian efforts to purchase Bell helicopters” (exakt information rörande iranska försök att köpa Bell-helikoptrar).

Telegrammet skickades vidare till flera amerikanska myndigheter, däribland CIA, Defense Intelligence Agency (DIA), National Security Council och USA:s handelsdepartement. USA:s ambassad begär instruktioner från alla instanser om hur ärendet ska hanteras.

Ett år senare dyker helikopterpilotens namn upp i ett telegram igen. Det är denna gång som de amerikanska diplomaterna beskriver mannen som en ”protected source” – en skyddad källa vars identitet inte ska röjas.

Enligt telegrammet har två män med kopplingar till Iran rest till Karlsborg för att inspektera en Bell 212-helikopter som helikopterpiloten annonserat ut till försäljning. En av männen beskrivs som son till en högt uppsatt iransk regimföreträdare.

Vice ambassadchef Robert Silverman konstaterar nu att helikopterpiloten tidigare lämnat ”valuable information” om iranska försök att köpa amerikanska helikoptrar.

Jakob Holmberg menar att det under utredningen varit känt att det funnits mer internationellt material kring helikopterpiloten.

– Men vi har inte brytt oss om att ta med mer i förundersökningarna än det som vi har redovisat.

Det som helikopterpiloten slog larm om skulle senare hamna i centrum för en internationell utredning om vapenaffärer. År 2011 grep spansk polis åtta personer misstänkta för att exportera Bell 212-helikoptrar till Iran i strid med FN:s sanktioner. Flera av de inblandade personerna och bolagen återkommer i de diplomattelegram som Proletären tagit del av.

Proletären har också tagit del av konkursutredningen för det svenska bolaget som transporterade helikoptrarna till Spanien. Under konkursen hade konkursförvaltaren löpande kontakter med amerikanska myndigheter och spanska åklagare och domstolar.

Bell 212-helikoptrarna, som helikopterpiloten ursprungligen slog larm om, tillverkades i USA och köptes av det svenska bolaget via israeliska armén. Vid införseln till Sverige klassades helikoptrarna som ”krigsmateriel” – eftersom de ”tidigare till och med varit kärnvapenbestyckade”, enligt konkursförvaltningen.

Detta gjorde att helikoptrarna var ”behäftade med en livslång skyldighet för varje ägare att söka tillstånd hos amerikanska myndigheter” vid både export och import.

Helikoptrarna som transporterades mellan Israel, Spanien och Sverige. Här syns de stående i en hangar i Spanien. Foto: Spanska polismyndigheten.

Av konkursutredningen framgår det att helikoptrarna kom att bli föremål för en omfattande spansk utredning och att hanteringen av dem var huvudorsaken till att konkursen inte kunde avslutas förrän nästan tio år senare.

Det är troligen därför uppgifterna som helikopterpiloten lämnade till USA:s ambassad skickades vidare till såväl CIA, Defense Intelligence Agency (DIA), National Security Council som USA:s handelsdepartement.

De amerikanska diplomattelegrammen samt bouppteckningen visar inte att samtliga berättelser från helikopterpiloten är sanna. Men de visar att han inte bara var en pensionerad pilot som berättade galna historier i polisförhör.

Artikeln publicerades först i Proletären 23/2026.

Dela artikeln

Proletären behöver ditt stöd!

Vi har inga rika annonsörer. Vi får inget mediestöd. Däremot har vi våra läsare som inser vikten av en tidning som tydligt tar ställning. För välfärd, fred och socialism, mot högerpolitik och imperialism. Vi skildrar verkligheten och vi vill ge röst åt dem som sällan får höras i andra medier.

Så här kan du stödja oss: