– Vi är här för att påverka beslutet så att man behåller bussenheten, säger Lars Selander från fackförbundet Kommunal. Det är inte bara för jobbens skull. Att behålla trafiken i stadens ägo innebär många fördelar. Om man säljer ut verksamheten så tappar man också kontrollen över kostnaderna. Det är en helt annan sak att ha verksamheten i kommunal regi.
– Det handlar ju om medborgarnas pengar, om gemensam egendom, som man planerar att sälja ut. Men till vilka ska man i så fall sälja? Ja, inte till svenska företag, utan till internationella storbolag. Så som man sett i andra svenska städer.
– Det handlar om samhällsnyttan. Privata bolag är ju ute efter vinster. Inte ser de till samhällsnyttan.
De anställda vid Spårvägen försöker nu påverka det lokala partiet Vägvalet som har fem platser i kommunfullmäktige. Efter förslag från Vägvalet bordlades frågan om en utförsäljning av Spårvägens bussenhet.
– Frågan är inte tillräckligt utredd, säger Vägvalets Catarina Pettersson till Proletären.
