Han har strejkat på Tesla sedan dag ett: ”Vi är inte robotar”
IF Metall-medlemmar samlades i Malmö för att uppmärksamma kampen för ett kollektivavtal på Tesla. På plats fanns även tyska representanter som försöker organisera Teslaarbetare i Berlin. ”Arbetarna kan inte backa nu”, säger Janis Kuzma, en av de strejkande på Tesla.
IF Metall avdelning 41 i sydöstra Skåne anordnade tisdag förra veckan en manifestation i Malmö till stöd för de strejkande arbetarna på Tesla. På plats fanns också medlemmar från IF Metalls tyska motsvarighet IG Metall.
En av talarna på manifestationen var Janis Kuzma, anställd på Teslas servicecenter i Malmö. Han har strejkat sedan första dagen för snart ett år sedan och kritiserar det faktum att människovärdet gått förlorat i en tid då företagen bara fokuserar på boksluten.
– Jag är inte en robot utan en människa med tankar. Arbetstempot är för högt och på jobbet kommer det till exempel alltid uppstå situationer där vi måste diskutera och hjälpa varandra. Det är ju hela poängen med att jobba tillsammans med andra människor. Jag har inga problem med att Tesla växer men när de utnyttjar sina arbetare så måste vi göra något, säger Janis Kuzma till Proletären.
Tyska facket IG Metall var på plats i Malmö för att dra lärdomar från den svenska strejken med Tesla. Just nu försöker IG Metall organisera arbetare på en Teslafabrik strax utanför Berlin. På fabriken är organisationsgraden 35 procent.
– Det går inte så fort som vi kanske hade önskat. Men vi växer. Sett till att det är en ung fabrik så skulle jag säga att det inte är så farligt, sa Hans Lawitzke, ordförande för IG Metall-klubben på Fords fabrik i Köln, till Dagens Industri strax innan manifestationen.
Precis som i Sverige har Tesla vägrat att teckna avtal med tyska fackförbund och enligt IG Metall är sjuktalen höga och olyckorna många på Teslafabriken utanför Berlin.
Janis Kuzma kommer ursprungligen från Lettland och menar att Sverige löper risk att hamna i samma nyliberala stålbad som i hans hemland om arbetarna inte sätter ned foten.
– Jag har jobbat som både snickare och bilmekaniker i Lettland. Där finns det inga fackförbund, och därför har vi ingen säkerhet på jobbet. Du är helt ensam. Poängen är att arbetarna inte kan backa. Vi måste framåt. Varje människa vill ha sjukvård, någonstans att bo och ett arbete som kan försörja familjen.
Konflikten med Tesla har inte heller varit det första steget mot bättre säkerhet och bra arbetsmiljö på företaget, menar Janis Kuzma. Det har skett kamper långt innan strejken började.
– Yngre personer som jobbar idag kanske inte riktigt förstår att vi redan pushat Tesla mot förändring och förbättring. Saker som säkerhet och bättre villkor kommer inte självmant.
– Och finns det inte ett kollektivavtal så kan Tesla rycka bort dessa förmåner om till exempel ett år. Just nu finns det inga garantier för att de ska finnas kvar. Därför måste vi ha ett fundament att stå på.
I början av oktober har IF Metalls strejk mot Tesla pågått i ett år. Flera fackförbund, både i Sverige och utlandet, har valsat om sympatiåtgärder och samtidigt har Tesla gjort sitt yttersta för att kringgå strejkens konsekvenser.
Men just nu finns det inget som pekar på att Tesla skulle ge vika och ge sina anställda ett kollektivavtal.
Kan fackförbunden göra mer?
– De gör väldigt mycket som det är, men det är klart… Det går alltid går att göra mer. Jag tror inte Tesla kommer vika sig förrän företaget tar ekonomisk skada av strejken. Att betala vite eller böter spelar liksom ingen roll. Tesla har pengar.