”De borde visa samhällsansvar”
– Det här är en enorm besvikelse. Jag förstår inte hur Volvo tänker när de flyttar en massa jobb från Volvo till Frankrike och Renault. Volvo är ju ett svenskt företag och ändå är de inte mer mån om sina egna, säger Ronnie Bertilsson, hyttmontör, till Proletären.
Det går inte att ta miste på den besvikelse som Ronnie Bertilsson, med 18 år i hyttmonteringen, och många andra ger uttryck för efter att Volvo beslutat att flytta hyttmonteringen till Göteborg. Något som innebär att jobben till slut hamnar i Frankrike.
– Vi är ett svensk företag, men ändå ger Volvo bort 700 jobb. Först flyttar de hyttmoteringen till Göteborg, sedan flyttar Volvo ut en chassielängd till Belgien, och därefter flyttas mediumklasslastbilar till franska Renault.
– Vilka är det som egentligen generera pengar, Volvo eller Renault? Och vilka lastbilar är det som säljs bäst? Jo, Volvos. Renault är inte ens med i den tävlingen, säger Ronnie Bertilsson.
Viss förståelse för detta hade funnits om Volvos motiv varit att komma närmare den så kallade marknaden och att jobben stannat kvar i Sverige. Men så blir det inte i slutändan, och därför är frustationen stor bland alla Volvoanställda i Umeå.
– Det är obegripligt. Ett stort företag som Volvo måste kunna visa större samhällsansvar, menar Ronnie Bertilsson.
Han tycker att det hela bottnar i en enorm girighet på ledningsnivå inom Volvo. Om de flyttar ut produktion och tjänar mera pengar så ger det inte billigare lastbilar, det blir bara mer pengar uppåt i hierarkin på Volvo och till aktieägarna.
– Ta vd:n Olof Persson till exempel. Jag får klara mig på en lön, men inte han som har 62 industriarbetarlöner. För det är ju ungefär det han tjänar, plus bonusar och andra förmåner som vi inte har någon aning om.
Under de senaste åren har hyttmoteringen gått igenom nedskärningar på alla områden, det har plockats bort tid från raster, avtalen har försämrats och så vidare.
– Det har varit en pågående försämring för oss här på hyttmonteringen och det sista året har varit värst med ökad hastighet i monteringen men ändå ingen mer bemanning för att visa hur duktiga vi är. Och så får vi nu beskedet att vi inte duger.
– Jag skulle vilja se den fabriken som gör detta mer effektivt och bättre. Men vi är tydligen inte värda någonting. Jag är inte bara besviken, jag är bitter på Volvo, säger Ronnie Bertilsson.