Seko står neutrala i konflikten

MTR sysselsätter sammanlagt 3000 personer i Stockholm tunnelbana. Verksamheten bedrivs på anbud av Storstockholms lokaltrafik, SL. 579 av de anställda är tunnelbaneförare. Fackklubben Seko 119 organiserar 80 procent av dessa men deltar inte i strejken.

– Du vet hur det är med LO, förklarar Jannis Konstantis som är ordförande på Seko 119. Vi har fredsplikt och kan inte strejka även om vi skulle vilja. Så vi förhandlar och försöker att få igenom våra krav på andra sätt. Vi arbetar på att skapa opinion för att agerar underifrån.

Strax innan jul presenterade Seko en opinionsundersökning. Över hälften av förarna i tunnelbanan ansåg att deras arbetsmiljö var dålig och hela två tredjedelar att den blivit sämre jämfört med tidigare år.

– Vi förstår de som strejkar, resonerar Jannis Konstantis vidare. I princip är det också våra krav. Det finns en stark förankring hos våra medlemmar för det här med arbetstiderna och rätt till pauser. Vi ställer oss bakom.

80 procent av spärrvakterna i nämnda undersökning upplevde förbudet mot toalettbesök utan tillstånd som ett arbetsmiljöproblem. De flesta av dem är organiserade i Sekos klubb 120. Inom kort ska de två klubbarna gå samman och kommer då att ha 1400 medlemmar.

– Under själva konflikten står vi neutrala, understryker Jannis Konstantis. Vi kör inga tåg som omfattas av strejken. SAC har framför allt folk på den gröna linjen och det är där som strejken kan få någon märkbar effekt. Det räcker med en förare som strejkar för att stoppa ett tåg.