transport
Gärna högre löner – men det är förslumningen som är problemet
Det är bra att Transport varslat om strejk för högre löner. Men bara högre löner hjälper inte när taxibranschen förslummas och förarna kan bli överflödiga, skriver taxichauffören Magnus Hedman.
Kritisk mot Transports avtal: ”Hade kunnat kräva mer”
Transportarbetareförbundet har förhandlat fram ett avtal som ger 9,1 procent löneökningar över två år. Men Arbetsgivarna hävdar att det är 7,4 procent. Lastbilschauffören David Ericsson menar att det hade gått att kräva mer – och att låga löneökningar kan leda till chaufförsbrist.
Transports ordförande: "En löneökning på tre procent är på tok för lågt"
När LO-förbunden röstade om lönekraven i avtalsrörelsen var det bara Transports ordförande Tommy Wreeth som var emot. – Jag hoppas verkligen att fler förbund tackar nej till 4,4 procent som utgångsbud, säger Tommy Wreeth till Proletären.
Att elda för gamarna
Slöseri med resurser och ovilja att minimera miljöpåverkan när marknadens anarki får råda inom sjöfarten.
Transportarbetare protesterade utanför LO-kongressen: ”Las är vår sista livlina”
När LO under måndagen samlades i Stockholm för sin kongress var transportarbetare på plats för att protestera mot LO-ledningens beslut att gå med på försämringar i las.
Fackligt förtroendevalda och arbetare besvikna över LO:s svek
I onsdags meddelade LO och Svenskt Näringsliv att man kommit överens i las-frågan. Proletären har talat med fackligt förtroendevalda och arbetare som är besvikna över att anställningstryggheten försämras ytterligare.
David Ericsson: E4:an – den nya slavtraden?
Sedan EU-inträdet råder det vilda västern i transportbranschen. Svenska åkare trodde sig kunna inta Europamarknaden – det blev precis tvärtom.
Transport stämmer Gate Gourmet för avtalsshopping
Tranport stämmer flygcateringföretaget Gate Gourmet på 1 miljon kronor för avtalsshopping. Nu ska ärendet avgöras i Arbetsdomstolen.
Hamnarbetarförbundet kommer inte gå upp i Transport
Sveriges Hamnars nya policy är ett allvarligt hot mot skyddsarbetet i hamnarna, konstaterade Hamnarbetarförbundet på onsdagens presskonferens. Men några stridsåtgärder är inte aktuella i nuläget, och trots samtal mellan förbunden är Transports utspel om att HF skulle upplösa sig självt grundlöst.
Carlsberg vill sparka alla chaufförer
Carlsberg Sverige planerar att ersätta alla sina chaufförer med inhyrda åkeriföretag.
Stöd Proletären!
Den nya mediestödslagen innebär att Proletären blir utan mediestöd. Tycker du att en revolutionär arbetartidning behövs? Ta då en prenumeration och stöd oss på andra sätt – skänk en gåva genom Swishnummer 123 465 04 46.