Nytt hamnavtal efter märkliga turer

Först som sist konstaterar vi att trots inledande samarbete kring årets avtal har Hamnarbetarförbundet som organiserar majoriteten av landets stuveriarbetare åter ställts vid sidan av avtalstecknandet. Ett mycket beklagligt faktum, då arbetarenhet är grunden för fackliga framgångar.

Fortsatt råder alltså samma förhållande som gällt sedan Hamnarbetarförbundet bildades för 36 år sedan. Merparten av Sveriges hamnarbetare arbetar utan eget avtal, vilket också betyder att Hamnarbetarförbundet inte är bundet av fredsplikt.

Fryste stridsåtgärder
Med omgående verkan fryste Transports ledning i torsdags 12 juni alla pågående stridsåtgärder. Detta gjordes utan att det ens fanns ett färdigt avtalsförslag. Samtidigt begärde Transport att Hamnarbetarförbundet skulle bryta sin sympatiblockad.

Denna hemställan verkställde Hamnarbetarförbundet omgående, då grunden för Hamns övertidsblockad var just Transports begäran om sympatiåtgärder. Ett avtalsförslag presenterades först söndag 15 juni för Transports avtalsdelegation och det godkändes samma dag.

Dessa turer är märkliga. De hamnarbetare Proletären talade med vid Hamn avd 4 demonstration utanför Börsen i Göteborg förra torsdagen ställde sig frågande till hur Transports ledning kan blåsa av stridsåtgärderna utan att ens förbundets valda avtalsdelegation fått säga sitt.    

Proletären har förgäves sökt Transports ordförande Per Winberg och andra företrädare för Transport för kommentarer kring den snabba upplösningen av konflikten och avtalets utformning. Men Hamnarbetarförbundets ordförande Björn A Borg svarar när vi ringer.  

• Kan ni leva med avtalet?
– Ekonomiskt så smakar det inte så mycket. Jag har räknat ut att lönen ganska precis är inflationsskyddad med 4 procent årlig inflation. Det är inte mycket att yvas över. Dessutom är avtalstiden hela 3,5 år och möjligheten till uppsägning ligger tidigt. Då är det hela 22 månader kvar av avtalstiden, konstaterar Björn Borg.

– Enligt Transports retorik så var huvudorsaken till övertidsblockaden kravet att ändra skrivningen i § 4b som handlar om arbetstidens förläggning. Jag konstaterar att det kom väldigt lite ut av det.

Samarbetet avbrutet
• En partssammansatt grupp med neutral ordförande ska nu behandla arbetstidsfrågor innan någon part får vidta rättsliga åtgärder. Hur ser du på den förändringen?

– Återstår naturligtvis att se hur det fungerar i verkligheten. Men jag konstaterar att enda motmedlet mot missbruk från arbetsgivarens sida är Hamnarbetarförbundets rätt att strejka, säger Björn Borg.

• Hur ser du på möjligheterna till fortsatt samarbetet med Transport?

– Det samarbete som tidigare inletts mellan Hamnarbetarförbundet och Transport är nu att betrakta som avbrutet efter Per Winbergs hemställan till oss om att lägga ner vår sympatiblockad. Vi hävdar från vårt förbund att ett samarbete bygger på en gemensam målsättning, en gemensam strategi, gemensamt fattade beslut som leder fram till ett gemensamt agerande.

– Tyvärr saknades de flesta av dessa för ett fungerande samarbete nödvändiga ingredienser. Det kan säkert tyckas att det var naivt av oss, att utan bättre garantier från vår tilltänkta partner, ge oss in i avtalsrörelsen på det sätt som vi gjorde. Vi vill dock tro gott om fackliga kollegor och kunna lita på dem men dubbla dagordningar har använts i umgänget med oss. Strejkvarslet mot Stockholm var droppen då ingen med insyn i verksamheten i Stockholms hamn kan ha trott att Stockholms hamnarbetare skulle rösta för strejk utan att få en enda vettig motivering till varför just de skulle strejka.

• Vad händer nu?
– Vi kommer nu att noga analysera händelseförloppet och den in-gångna uppgörelsen för att fastställa vår strategi och handlings-plan, avslutar Björn Borg.

LARS ROTHELIUS
Proletären 25, 2008


Hamnavtalet i korthet
Avtalsperioden är på 39 månader, 1 april 2008 till 30 juni 2011 och kan sägas upp efter knappt halva tiden.

Lönerna höjs med 1500 kr/månad den 1 juli 2008 och 1500 kr/månad den 1 november 2009.

Konsekvenshöjningarna av tilläggen är 5,5 procent 1 juli 2008 och 5,5 procent 1 november 2009.

Ny karensregel vid sjukskrivning. Avdrag görs med 1/5 av veckoarbetstiden.

Avtalspension SAF-LO höjs stegvis för att vara 4,5 procent av lönesumman 2012.

Två arbetsgrupper tillsätts: en för att hantera arbetstidsfrågor och en för kollektivavtalsstiftelsen PortSide.